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除此之外，最让大家意外的是，第一夫人周美青竟也有6.7%的看好度；国民党中央委员连胜文有2.5%、前国民党主席洪秀柱2.4%、国民党副主席郝龙斌则是0.8%，选择其他的占5.5%，没意见的有7.6%。责任编辑：刘光博[环球网综合报道]11月26日，11名中国人因非法滞留等嫌疑被日本警方逮捕，日媒12月2日报道了这一事件后，3日又出现了新的进展：据相关人士消息，在同一现场工作过的46名中国人目前下落不明。

尽管张本智和在东瀛创造了历史，但是日本国内舆论的焦点却放在了为何张本经常在比赛中疯狂大吼上。对此，日本乒乓球队将会全面禁止张本这样的吼叫，并且给出了一个冠冕堂皇的理由：“张本现在还未成年，大吼之类的较大庆祝动作可能会导致他不必要的受伤，‘禁止令’也是对他的一种保护。”

随着三星在5G商用布局的深入，其仍有望借此实现手机销量的复苏。而5G手机这一场“持久战”，眼下才刚刚开始打响。即便三星手机在中国市场颓势明显，但其整体竞争力仍然不容小觑。从2012年至今，三星已经连续7年稳居全球手机市场销量第一的宝座。事实上，手机业务仅是三星电子公司业务的一部分。对于三星电子而言，半导体业务的重要性要远高于手机业务。

另外，记者注意到，多家银行前三季度投资收益增幅明显，其中北京银行、苏州银行、西安银行等12家银行投资收益同比增长超过100%。需要注意的是，部分银行投资收益变动幅度显著增大，是由于新金融工具会计准则实施造成的核算口径变化。例如，北京银行在季报中注明，投资收益变动的主要原因是实施新金融工具会计准则影响，以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产产生的收益导致投资收益增加。

司机减少的另一面，可能就是乘客用车等待时间的增加。1月22日，新京报记者在北京十里河地铁站附近，通过“易到用车”APP来打“易达”车型的车，连续叫车半小时未有司机师傅接单，之后又连续叫了10分钟“专车”才有车接单。据记者了解，“易到用车”有出租车、易达、专车、商务四种类型可以选择，“易达”曾是易到力推的服务，但如今鲜有人接单。“现在易达的车型基本打不到。”刘师傅说。

根据Counterpoint的数据显示，2017年第四季度，小米在印度智能手机市场份额高达25%，超越三星23%的市场份额，成为印度手机市场的老大。到了2018年，小米又继续拉大与三星在印度市场的差距。有数据统计，2018年印度手机市场销量达1.42亿台，其中小米以4110万台高居第一，市占比高达28.9%，而三星则以3190万台排在其次。同时，vivo和OPPO也分别以1420万台和1020万台的销量名列第三、四名。