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这一说法，得到多个受访对象的证实。一位不愿具名的企业负责人向记者透露，今年开始，火电企业融资成本较以往平均上涨20%—30%，对本就经营困难的电厂而言，这无疑是雪上加霜。“环保及节能改造是硬任务，按计划去年底就应完成，但迫于资金压力，改造一拖再拖。后来电厂将汽轮机、发电机等设备抵押给银行，才最终解决了这一资金难题。但下一笔钱又在哪儿？”

与此同时，当时的美国银行利率设有上限，银行存款利率低于市场预期回报要求，银行存款于是开始向更高收益的货币基金流动。银行资金的减少进一步加剧了信贷紧缩。由此导致的结果，大量企业面临贷款困难，放缓扩张计划，削减员工。资金荒成为美国企业在70年代后期发展面临的重要问题。

“摆脱对华为的依赖”？8月19日是美国政府对华为公司出口禁令暂时豁免期的最后一天。美国商务部长罗斯当天接受福克斯商业频道采访时宣布，将对华为的禁令再推迟90天。罗斯说：“对美国电信公司来说，这又是一个90天的宽限。因为一些在农村的电信企业依赖华为，所以我们给了他们更多的时间，以便他们能摆脱对华为的依赖。”

记者注意到，在对16个单位的巡视反馈中，利益输送和关联交易问题也被提及。通报称，国家统计局，“一些重点部门和领域存在廉洁风险，数字腐败、利益输送问题时有发生”；中国旅游集团，“利益输送问题和腐败风险隐患犹存”。中远海运集团“‘靠船吃船’、利益输送问题仍比较突出”，华电集团“工程建设、项目投资、企业并购等廉洁风险较大，”靠企吃企“、违规招标采购等问题仍比较突出”。

“平台的审核机制很不严格。万一碰上有醉驾前科或者精神病史的司机，乘客的安全谁来保障？”刘武文说。近年来，网约车的出现极大地方便了人们日常出行，成为城市交通体系的有益补充。但网约车行业也发生过多起侵害消费者安全的恶性事件，引发社会广泛关注。乘客的哪些合法权益有可能被损害？如何让人们乘坐网约车更安心？

“舆情报告与消费投诉情况均表明，网约车服务消费中，消费者知情权、公平交易权以及安全权等多项合法权益被侵犯时有发生。”中消协新闻与公共事务部主任任静说。此外，乘客信息安全问题在“互联网+”消费环境下进一步凸显。“网约车属于典型的大数据行业，平台方掌握了海量数据和交易量，如果数据脱敏不到位，很容易造成用户信息泄露问题。”中国人民大学法学院教授刘俊海说。