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不断出炉的2019年A股公司中报正在印证或改变着市场对基本面的预期。21世纪经济报道记者统计Wind数据发现，截至8月21日的记者发稿，共有1112家A股公司披露了2019年上半年的财务数据，占全部3674家上市公司总数的30.27%。而从这逾千家的上市公司业绩动态，亦可能成为管窥上半年A股公司基本面变化的信号。

（本文来自于21经济网）责任编辑：陈悠然 SF104奔驰、宝马、奥迪都在收金融服务费，中档品牌上限3000元澎湃新闻见习记者 王启帆 来源：澎湃新闻4S店违规收取金融服务费的顽疾，因为西安奔驰车主维权事件被再度聚焦。4月16日晚间，奔驰女车主和西安利之星汽车有限公司达成换车补偿等和解协议。澎湃新闻了解到，双方和解协议的主要内容对应了W女士此前提出的8条诉求，具体包括更换同款的奔驰新车，对该车主此前支付的1万余元“金融服务费”全额退款，赠送该车主十年“一对一”的VIP服务；为女车主补办生日等内容。

随后，浙江P2P平台泓源资本（平台标的以车抵贷为主）也发布清盘公告，宣布从当天起线上停止运营。同时，平台对还有待收资金的投资人将分4档进行兑付，最晚的需要2020年4月7日才能全部拿回本金。监管收紧加速行业洗牌根据泓源资本的公告，截至目前，泓源资本平台已运营近一年半的时间，注册人数2412人，交易总笔数4242笔，线上交易累计总额突破3亿元。

据同花顺数据统计发现，社保基金组合三季度末共计744次出现在580家上市公司十大流通股东中。计算机及医药制造业较为受到新进社保组合青睐，而中国建筑、永辉超市等95只个股的十大流通股东中社保基金身影消失。此外，值得注意的是，一只与贵州茅台已相伴三年的“社保基金一零一组合“，或已在三季度内大幅减持贵州茅台。

分析：一、租赁、借用情况下，机动车作为责任主体的认定我国《侵权责任法》第四十九条规定：“因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。”根据这一规定，在租赁、借用情形下发生交通事故时，机动车所有人承担的是过错责任。在机动车租赁、借用等机动车所有人与使用人不一致的情况下，从《道路交通安全法》和《机动车交通事故责任强制保险条例》的立法目的在于对第三人的损害进行赔偿，强制责任保险可以理解为对机动车这个高度危险物给第三人造成损害的保险，它并不局限于具体的被保险人的行为，或者说，只要是由于机动车的驾驶行为给第三人造成损害的，无论具体的驾驶人是谁，保险公司都应当赔偿。然而，超出强制保险责任限额之外的交通事故责任赔偿主体为机动车一方，其责任的认定标准，理论上主要从危险责任的理论基础进行分析。从我国目前司法实践来看，在机动车事故责任主体的认定上，基本上采纳了“运行支配”和“运行利益”两个标准综合判断。

李燕杰强调，对实体企业，特别是大中型国有企业、上市公司来说，做好套期会计处理，是企业开展套期保值的必要支撑；做好套期会计处理，对企业套期保值管控体系建设、套期保值合规管理、上市公司业绩披露、套期保值考核评价等方面都有重要意义。对开展套期保值比较深入的大型企业来说，套保业务应贯彻业财融合的理念，业务人员要大致了解套期会计准则的基本原理，使工作流程更顺畅，财务人员也要弄懂业务部门的交易策略，运用准则才能得心应手，双方要共同对套期保值业务进行学习与系统梳理。在这方面，钢铁企业可以向其他行业的标杆企业学习，建立套期会计处理体系，打通从套保方案的制定、执行、交易记录、到信息反馈以及风险控制及评价的流程。